On Tue, 11 Dec 2007 17:22:20 +0100, Steen Gruby wrote:
Hej Armand. > >Den havde jeg helt glemt ;-)
Efter at have læst den gamle klumme igen syntes jeg det er på sin plads med lidt kommentarer til den.
Den med laderen i form af en gammel 12 volt strømforsyning til småelektronik er ikke så tosset. Vor "nostalgiknallert" Miss Seely har ikke noget ladesystem - Det vejer. Tændingen drives derfor af en lille bly/gel akku af den typer der anvendes til alarmer - 12 volt 7 Ah - Det holder til en hel dags race med træning og løb. Opladningen foregår over natten med en af de små strømforsyninger fra noget aflagt elektronik. Laderen leverer 14,6 volt max, og en maksimal strøm på 1 Amp. det har ikke svigtet os endnu, og batterierne har efterhånden 3 år på bagen - Still going strong. Sådanne små strømforsyninger ligger i hobevis på den lokale genbrugsstation ;-)
Når det så er sagt er jeg en doven slyngel, og det at gå og slatlade på en akku over vinteren er ikke lige det der ligger mig mest på sinde. Og så skal det lige nævnes at jeg har en pokkers bunke små 12 volt akkuer til forskelligt formål der også skal "nusses". Altså har jeg bygget en ladeautomatik der kan sættes på enhver type lader - Det tillader mig at sætte laderen på cyklen når jeg ikke lige benytter den, og holder akkuen oppe på dupperne. Automatikken slår til ved ca. 12,5 volt og så lades der til akkuen har nået 14,0 volt hvor ladningen stoppes - Simpelthen ved at afbryde spændingen (forbindelsen mellem lader og akku). Automatikken måler batterispændingen konstant, og når den er nede i nærheden af de 12,5 volt starter ladningen igen. Automatikken kan købes som byggesæt hos Conrad Elektronic for godt 20 € artikel # 197912 - 62 I beskrivelsen står der 12,5 til 13,8 volt, jeg har valgt at give den lidt mere, nem'li 14,0 volt ;-) WWW.conrad.de søgeord: ladeautomatik under gruppen bausätse.
--
Steen Gruby suzuki XN85 Turbo ducati Paso 750 NSU MAX Special 1956 NSU Super FOX 1958 www.gruby.dk
|