"Armand" skrev:
SNIP
> Kommer an på hvor den dyre ende begynder!
> En alm. 748'er har samme feature, men bl.a. de tyske myndigheder forlanger
> at vinklen fixeres (læs: mekanismen svejses fast), hvorved .de-importerede
> ikke vil være justerbare.
> Af samme grund kan det tænkes at fabrikken har opgivet gimmick'en på de
> mere gade-relaterede modeller idag :-/
SNIP
Vrøvl!
Jeg har ALDRIG set (eller hørt om) en ducati hvor kronrørsvinkeljusteringen
var svejset fast, og jeg har set mange der var importeret fra Tyskland.
Det er lavet med en simpel excentrisk indsats, som kronrørslejet sidder i og
det ændre vinklen præcis 1 grad når man drejer den.
I dag har alle S og R modeller (desmoquattro og testatstretta) justerbare
kronrør. Basis modellerne har det ikke, men det skyldes sikkert sparehensyn
eller simpelt hen at der skal være forskel.
Mvh
Søren
|
